Sonder- konstruktionen

Wälzwagen mit schwenkbarer Deckplatte

Durch eine schwenkbare Deckplatte kann beispielsweise bei unebenen Fahrbahnen die Lastverteilung verbessert werden. Alternativ ermöglicht diese Konstruktion ein Einfädeln der Last, wenn die Deckplatte mit dem Boden verschraubt ist und die Rollenkette nach oben zeigt.

Wälzwagen mit Leitrollen

Sonderkonstruktion Wälzwagen mit Leitrollen

Wenn seitlich angebrachte Führungsrollen aus Platzgründen nicht verwendet werden können, ist es möglich den Wälzwagen mittels Leitrollen auf der Fahrbahn zu führen. Auch bei sehr flachen Fahrbahnen, z.B. innerhalb einer Produktionshalle, sind Leitrollen eine gute Alternative zu seitlichen Führungsrollen. Im Gegensatz zu Führungsrollen können Leitrollen jedoch keine großen Seitenkräfte aufnehmen.

Wälzwagen mit Stützrollen

Sonderkonstruktion Wälzwagen mit Stützrollen

Stützrollen verhindern, dass der Wälzwagen durch eine auftretende Abhebekraft von der Fahrbahn gehoben wird.

Wälzwagen mit Fahrbahn

Sonderkonstruktion Wälzwagen mit Fahrbahn

Jeder Wälzwagen kann ab Werk mit der perfekt geeigneten Fahrbahn verkauft werden. Das hier gezeigte Modell wird verwendet um Bewegungen aufgrund von Temperaturschwankungen zu ermöglichen. Insbesondere die bei Wälzwagen nicht vorhandene Haftreibung macht dieses Produkt ideal für jede Anwendung zur Aufnahme von Dehnungsbewegungen, insbesondere nach langer Stillstandszeit.

Wälzwagen mit Flachgliederkette

Sonderkonstruktion Wälzwagen mit Flachgliederkette

Wälzwagen funktionieren grundsätzlich nur auf Oberflächen, die der hohen auftretenden Hertzschen Pressung widerstehen können. Sollte eine Verwendung einer geeigneten Fahrbahn nicht möglich sein, so kann durch den Einsatz einer Flachgliederkette die Oberflächenpressung erheblich reduziert werden.

Wälzwagen mit gebogenem Mittelsteg

Sonderkonstruktion Wälzwagen mit gebogenem Mittelsteg

Zur Drehung von sehr schweren Wellen können z.B. Wälzwagen mit gebogenem Mittelsteg verwendet werden. Der Steg kann hierbei konvex oder konkav ausgeführt sein, so dass auch ein Fahren innerhalb eines zylindrischen Raums möglich ist. Beispielsweise Kunden aus dem Industrieofenbau verwenden Wälzwagen mit gebogenem Steg.

Wälzwagen mit innenliegenden Führungsrollen

Sonderkonstruktion Wälzwagen mit innenliegenden Führungsrollen

Zum Verfahren einer Last innerhalb eines U-Profils können Wälzwagen mit innenliegenden Führungsrollen verwendet werden.

Wälzwagen für den Offshoreeinsatz

Sonderkonstruktion um Wälzwagen für den Offshoreeinsatz

Für den Einsatz auf Schiffen oder Bohrinseln verfügt Firma Börkey über jahrzehntelanges Know-How in der Offshoreindustrie. Mehrere Sonderkonstruktionen für unsere Offshorekunden verfügen daher über Einzelabnahmen der Prüfungsgesellschaften DNV-GL oder ABS.

Sonderkonstruktion

mit Zentrierzapfen

Sonderkonstruktion mit Zentrierzapfen
Körper galvanisiert

nach Zeichnung Sk 68 A

Sonderkonstruktion nach Zeichnung Sk 68 A 024-1

nach Zeichnung 51-3-1109

Sonderkonstruktion nach Zeichnung 51-3-1109 026-1

mit Führungsleisten

Sonderkonstruktion mit Führungsleisten

als Vierfachkombination

Sonderkonstruktion als Vierfachkombination

mit demontierbaren Führungsrollen

Sonderkonstruktion mit demontierbaren Führungsrollen

nach Zeichnung 51-3-1663

Sonderkonstruktionen nach Zeichnung 51-3-1663 049

Beratung

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